Nguyên lý cốt lõi đằng sau mạch thử nghiệm để thử nghiệm van giảm áp thủy lực động nằm ở việc kiểm soát thể tích (*V*) của buồng áp suất nhất thời; kiểm soát này đảm bảo rằng các yêu cầu đo lường đối với ba cấp tốc độ thay đổi áp suất-A, B và C-được đáp ứng hợp lệ. Mặc dù các yêu cầu do tiêu chuẩn quy định là nghiêm ngặt nhưng việc xây dựng đường ống thử nghiệm thực tế có thể được thực hiện đầy đủ trong thực tế.
Lấy thử nghiệm loại B làm ví dụ-với tốc độ thay đổi áp suất được đặt là dp/dt=800 MPa/s-thể tích buồng mạch được tính như sau:
Điều kiện đã cho:
Tốc độ dòng thử nghiệm *q*=100 L/phút
Mô đun khối của chất lỏng thủy lực *Ks*=750 MPa
Áp dụng công thức: dp/dt=*q* × *Ks* / *V*
Thể tích tương ứng có thể được tính toán và sau đó chuyển đổi thành chiều dài ống tương đương; đối với ống có đường kính trong φ22 mm, tổng chiều dài yêu cầu là khoảng 4,1 mét.
Chiều dài này hoàn toàn khả thi trong cách bố trí đường ống của băng ghế thử nghiệm tạm thời.
Nếu thử nghiệm Cấp A (dp/dt=4000 MPa/s) được tiến hành, các tính toán cho thấy chiều dài ống yêu cầu chỉ là 82 cm. Mặc dù điều này đưa ra những hạn chế về không gian và đòi hỏi phải kiểm soát chặt chẽ kích thước đường ống, nhưng vẫn hoàn toàn có thể định cấu hình đường ống theo cách đáp ứng các tiêu chuẩn bắt buộc.
Chiều dài của đường ống thử có mối tương quan chặt chẽ với tốc độ dòng thử của van được kiểm tra. Đối với các van có cùng kích thước danh nghĩa, những van có tốc độ dòng chảy định mức cao hơn sẽ mang lại những lợi thế khác biệt về cách bố trí đường ống mạch. Các mô hình có lỗ khoan lớn hơn, lưu lượng cao{3}}cho phép linh hoạt hơn trong việc lựa chọn độ dài ống thích hợp, từ đó nâng cao độ ổn định của thử nghiệm.
Để đảm bảo rằng hành động chuyển đổi của van nạp-bậc vừa nhạy vừa chính xác, điều cần thiết là phải thực hiện quy trình hiệu chỉnh hiệu suất và gỡ lỗi riêng biệt trên van nạp trước khi bắt đầu thử nghiệm chính thức.
Không có cấu hình đường ống tiêu chuẩn chung, duy nhất cho mạch thử nghiệm van giảm áp tạm thời; thay vào đó, mạch phải được thiết kế và chế tạo tùy chỉnh-đặc biệt để phù hợp với các thông số của van được thử nghiệm. Thông thường, mạch này được đặt gần nguồn bơm; hơn nữa, nó yêu cầu gỡ lỗi lặp đi lặp lại-được hướng dẫn bởi các đường cong hiệu suất được đo thực tế-để đảm bảo tuân thủ đầy đủ các tiêu chuẩn thử nghiệm quốc gia và quốc tế.
